青岛港董家口港区规划开发建设6个大型开散式码头，重点工程的全球最大的40万吨级矿石码头和45万吨级油码头正在建设之中。该港口被交通运输部充分肯定，并列为全国首个“地主港”的创新试点。

董家口港后方是约8.7平方公里散货作业区，建成后，将成为全国最大的散货作业区。优先启动的大宗散货区与液体化工品区共分配了13个泊位，均有足够的运量保障；尚余33个泊位，包括4个40万吨以上的大型泊位，为未来可持续发展预留了充足的空间。

根据港区战略发展研究，港区建设将分3个阶段进行，至2030年港区总吞吐量将达到1.92亿吨：第一阶段（2010至2015），以“为胶州湾干散货迁移与临港产业发展提供运输保障”为导向，初步建成铁矿石、原油、煤炭等大宗散货的海运直达、中转联运运输体系。第二阶段（2016至2020），以“建设国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心”为导向，初步确立董家口港区散货中转枢纽港的地位。第三阶段（2021至2030），以“建设融综合物流、商贸流通、现代服务业、临港工业功能于一体的现代化综合性国际化港口”为导向，发展临港工业，完善现代港口产业体系；以铁矿石、原油、煤炭等大宗货物的集散与中转为抓手，以稳定的航线为基础，形成国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心，进一步调整和优化环渤海湾乃至全国的港口布局。